Maďarsko
Hungaroring
Monako bez svodidel. Technika tu rozhoduje víc než výkon.
- Délka
- 4,4 km
- Zatáček
- 14
- Převýšení
- 30 m
- Otevřen
- 1986
Hungaroring u obce Mogyoród, zhruba 20 km severovýchodně od Budapešti, byl v roce 1986 prvním okruhem za železnou oponou, který hostil Formuli 1 — a velká cena se tu jede nepřetržitě dodnes. Trať leží v údolí, takže z tribun je vidět velká část okruhu, a její pomalý, technický charakter se 14 zatáčkami jí vynesl přezdívku „Monako bez svodidel“. Po přestavbě za více než 200 milionů dolarů dokončené v roce 2026 má okruh zcela novou boxovou budovu i hlavní tribunu.
Zajímavosti
- První okruh za železnou oponou s Formulí 1 — velká cena Maďarska se zde jede nepřetržitě od roku 1986, smlouva platí do roku 2032
- Postaven v rekordních osmi měsících — stavba začala v říjnu 1985, okruh se otevřel už 24. března 1986
- Leží v přírodním údolí s převýšením 36 metrů — z tribun je vidět podstatná část trati
- Dvě zatáčky nesou jména jezdců: čtyřka po Nigelu Mansellovi (ztracené kolo 1987), jedenáctka po Jeanu Alesim (havárie v kvalifikaci 1995)
- V letech 2023–2026 prošel kompletní přestavbou za více než 200 milionů dolarů — nová boxová budova s 36 garážemi a hlavní tribuna pro 10 000 diváků
Rekord
Rekord F1 v závodě: 1:16.627 — Lewis Hamilton, Mercedes (2020)
Výřez z aplikace
Fakta na téhle stránce jsou výřez ze sekce Okruhy v aplikaci DRIVE&JOY.
Více o aplikaciDalší okruhy
Všechny okruhy
Německo
Nürburgring Nordschleife
Zelené peklo. Žádný okruh na světě nedá řidiči víc.
20,8 km · 73 zatáček
Německo
Nürburgring GP-Strecke
Moderní sestra Nordschleife. Přesná, bezpečná, rychlá.
5,1 km · 15 zatáček
Belgie
Spa-Francorchamps
Katedrála rychlosti v Ardenách. Eau Rouge se nedá vysvětlit, jen zažít.
7 km · 19 zatáček